Dari Hasil Rapor yang telah masuk,  infrastruktur AS dinyatakan hampir gagal dalam melakukan pembenahan sektor tersebut.

American Society of Civil Engineers yang ditugaskan untuk menilai kinerja infrastruktur di AS mengumumkan pada hari Kamis bahwasanya mereka memberikan peringkat  “D +” untuk kualitas jalan di AS, jembatan dan infrastruktur lainnya dalam penilaian yang dipantau cermat dan organisasi ini hanya menerbitkan pada setiap empat tahun. Organisasi tersebut  mengatakan bahwa butuh adanya tambahan $ 2 triliun untuk mendanai  peningkatan standar.

Temuan ini dapat memperkuat inisiatif Presiden Donald Trump untuk mengarahkan sebanyak $ 1 triliun dana publik dan swasta untuk infrastruktur AS dalam tahun-tahun mendatang. Trump bertemu dengan para pemimpin sektor swasta pada Rabu untuk membahas rencana dan mengatakan dia ingin negara untuk siap memulai proyek-proyek dalam waktu 90 hari setelah menerima dana, kata Gedung Putih.

“Kita perlu pemimpin kita terpilih – mereka yang berjanji untuk membangun kembali infrastruktur kami sewaktu pada kampanye – untuk menindaklanjuti janji-janji dengan investasi dan solusi inovatif yang akan memastikan infrastruktur kami dibangun untuk masa depan, ” Norma Jean Mattei, presiden ASCE , mengatakan dalam sebuah pernyataan.

ASCE melakukan evaluasi dalam 16 kategori infrastruktur di kartu laporannya tahun 2017, dengan nilai berkisar dari “B ” untuk anjlok hingga ke ” D ” untuk transit. Insinyur menilai berdasarkan data dan laporan dan berkonsultasi dengan ahli teknis dan industri untuk menetapkan nilai, kata kelompok itu. Kriteria termasuk apakah kapasitas memenuhi tuntutan saat ini dan masa depan, kondisi infrastruktur dan tingkat saat ini dalam hal pendanaan.

Kelompok ini mendefinisikan “D + ” kelas infrastruktur yang” secara adil mengambarkan kondisi yang buruk dan sebagian besar di bawah standar, dengan banyak unsur mendekati akhir kehidupan dari siklus umur pelayanan mereka. ”

Sementara nilai keseluruhan tidak berubah dari 2013, ada beberapa perbaikan: pengelolaan limbah berbahaya, lintas air dan kunci, tanggul, pelabuhan, kereta api, sekolah dan pengolahan air limbah, menurut laporan tersebut. Peringkat  jatuh untuk taman, pengelolaan sampah dan transit. Mereka tetap sama untuk penerbangan, jembatan, bendungan, air minum, energi dan jalan.

Kelompok ini memperkirakan bahwa ada kesenjangan lebih dari $ 2 triliun antara pendanaan saat ini diproyeksikan dan dibutuhkan $ 4.59 triliun untuk memperbaiki infrastruktur AS agar dapat naik peringkat ke “B” pada tahun 2025, menurut laporan tersebut.

ASCE mengatakan itu mewakili lebih dari 150.000 anggota di 177 negara yang merencanakan, merancang, membangun dan mengoperasikan infrastruktur. Dalam laporan tahun 2016, kelompok memperkirakan bahwa kegagalan untuk menutup kesenjangan dalam investasi infrastruktur akan menghasilkan $ 3,9 triliun pada tahun kerugian ekonomi AS pada tahun 2025.

Trump belum memberikan rincian untuk rencananya, termasuk jenis apa infrastruktur yang akan dimasukkan dan bagaimana hal itu akan didanai. Dia mengatakan pihaknya akan “dibiayai melalui kedua pihak moda, publik dan swasta, ” termasuk dengan kemitraan publik-swasta.

Pemerintah mengadakan pertemuan pada tanggal 2 Maret dengan 15 anggota kabinet dan pemimpin lembaga untuk membahas pendanaan, proyek, dan kemungkinan perubahan kebijakan, peraturan dan undang-undang untuk mempercepat proses. Trump bertemu pada Rabu dengan perwakilan dari sektor swasta, termasuk miliarder Elon Musk, untuk membahas cara-cara untuk mendorong kemitraan publik-swasta, kata Gedung Putih.

Dalam pertemuan tersebut, Trump meminta rincian lebih lanjut tentang proyek Hyperloop Musk yang akan menggunakan kendaraan kecil untuk mengangkut orang dan barang melalui tabung tekanan rendah pada kecepatan tinggi, kata Gedung Putih.

Presiden juga menyatakan minatnya untuk kedua kereta api berkecepatan tinggi baru dan melelang spektrum siaran untuk operator nirkabel, dan ia menyarankan memberikan negara 90 hari untuk memulai proyek untuk mendorong mereka untuk mempercepat perijinan cara dia sedang mencoba untuk lakukan hal itu di tingkat federal.